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长沙大吨位内燃叉车的轻柴油选用要求及方法

2019-08-17

  内燃叉车是指运用柴油,汽油或者液化石油气为燃料,由发动机提供动力的叉车,载重量为0.5吨——45吨。一般分为平衡重式内燃叉车,集装箱叉车(正面吊),旁边面叉车。近日,有不少人咨询长沙大吨位内燃叉车运用柴油标准有哪些?这里鑫泽力为大家回答一下。

  内燃叉车运用柴油标准有哪些?轻柴油运用要求和选用方法详解

  柴油是从石油中提炼出来的,根据馏程工艺的不同,可分为轻柴油和重柴油两大类。因为内燃叉车柴油机的转速较高,因而均运用轻柴油。轻柴油的颜色呈浅黄色到深黄色,有的略带绿色,不易蒸发,略有些粘稠。

长沙大吨位内燃叉车

  轻柴油的运用要求

  1、发火性要适中。柴油的发火性是指柴油与空气构成可燃混合气自行发火燃烧的才能,一般用“十六烷值”表明。内燃叉车用的轻柴油,十六烷值一般在45—60为好。十六烷值过低,会引起柴油机作业粗暴,冬季起动困难;十六烷值过高,喷入燃烧室的柴油来不及与空气充分混合就已着火,致使燃烧不完全,造成内燃叉车排气冒黑烟,功率下降和油耗添加。

  2、良好的低温流动性。柴油的低温流动性用凝点来表明,凝点是指内燃叉车运用的柴油冷却到失去流动性时的温度,是柴油的重要指标之一。

  3、要有一定的粘度。其意图是能确保在有杰出喷雾、燃烧完全的前提下,使喷油泵柱塞偶件等得到杰出的润滑。

  4、适宜的蒸发性。柴油的蒸发性用蒸馏出50%、90%、95%馏分的温度表明,它反映柴油由液态变为气态的性能。该温度越低,蒸发性越好。但蒸发性若太好,会使喷入燃烧室内的柴油蒸发速度太快,引起柴油燃烧速度过快,使气缸压力升高率过大而作业粗暴;而蒸发性过低,又会因柴油蒸发困难,难以与空气混合,形不成杰出的可燃混合气,致使燃烧不完全、积炭增多、排气冒黑烟和油耗添加,并且起动困难。

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  国产轻柴油的选用方法

  国产轻柴油的商标与标准,按质量分为优级品、一级品和合格品三个等级。轻柴油的优级品、一级品和合格品在质量指标方面的首要区别是含硫量。考虑到我国柴油机润滑机油的现状,内燃叉车应选用含硫量在0.20/0~0.50/0的轻柴油。这是因为柴油的含硫量过大时,燃烧后会生成三氧化硫,遇水生成腐蚀性很强的硫酸,会严重腐蚀气缸。

  为了确保长沙大吨位内燃叉车正常作业,在气温允许的情况下,可尽量选用高凝点的柴油,能够进步经济效益。为此,一般选用柴油凝点比当地较低气温低5℃左右即可。不同商标的轻柴油,因为它们的性能指标除凝点以外,都基本相同。因而用油单位在容器缺乏的情况下,能够混合运用,并不影响其质量。可是,此刻有必要以凝点高的柴油,作为运用基准。否则,将因不适合当地环境温度,使柴油机无法正常作业。

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